Model by Entra > Flow Factory >

Organizacja Dostaw i Wysyłek

Znaczenie Organizacji Dostaw i Wysyłek dla całej organizacji.

Organizacja Dostaw i Wysyłek ma kluczowe znaczenie dla efektywności i konkurencyjności całej organizacji, bezpośrednio wpływając na koszty operacyjne, satysfakcję klientów oraz terminowość realizacji zamówień. Skutecznie zarządzana logistyka zewnętrzna zapewnia płynność procesów, zwiększa elastyczność biznesową oraz stanowi solidny fundament dla długoterminowego rozwoju firmy. Dzięki optymalizacji tego obszaru możliwe jest wyeliminowanie problemów takich jak opóźnienia w dostawach, błędy wysyłkowe, nieefektywne wykorzystanie zasobów transportowych czy zbędne koszty wynikające z niedostatecznej kontroli nad procesami logistycznymi. Efektywna Organizacja Dostaw i Wysyłek, stanie się jednym z fundamentów sukcesu firmy. Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą.

Rola Organizacji Dostaw i Wysyłek dla organizacji

Rola Organizacji Dostaw i Wysyłek jest kluczowa dla współczesnych przedsiębiorstw, zwłaszcza w warunkach rosnącej konkurencji oraz dynamicznego rozwoju kanałów sprzedaży takich jak e-commerce. Sprawne zarządzanie dostawami i wysyłkami decyduje o terminowości i jakości obsługi klientów, bezpośrednio wpływając na ich satysfakcję oraz lojalność. Dobra organizacja tych procesów umożliwia firmom optymalizację kosztów związanych z dystrybucją, eliminuje bariery wynikające z odległości i granic państw, a także wspiera realizację celów wizerunkowych.

Istotnym elementem efektywnej organizacji dostaw i wysyłek są rozwiązania związane z awizacją, które pomagają usprawnić przepływ informacji między dostawcą, przewoźnikiem a odbiorcą, ograniczając czas oczekiwania oraz minimalizując ryzyko opóźnień czy błędów. Ponadto wykorzystanie platform B2B umożliwia automatyzację procesów składania zamówień, monitorowania realizacji oraz zarządzania dokumentacją logistyczną, co zwiększa przejrzystość i efektywność współpracy z klientami biznesowymi. Z kolei wdrażanie zaawansowanych systemów IT pozwala na bieżące monitorowanie dostaw, precyzyjne planowanie tras oraz analizowanie efektywności procesów transportowych, co prowadzi do dalszej optymalizacji kosztowej i jakościowej całego procesu logistycznego.

Dzięki temu przedsiębiorstwo może skutecznie poszerzać swój zasięg rynkowy, zwiększać konkurencyjność i budować trwałe relacje z klientami zarówno w obszarze handlu detalicznego, hurtowego, jak i w sektorze przemysłowym.

Optymalizacja dostaw i wysyłek zgodnie z Modelem by Entra

Odpowiednia Organizacja Dostaw i Wysyłek wymaga wdrożenia szeregu rozwiązań, które pomogą wznieść procesy w tym obszarze na wyższy poziom. Optymalizacja Dostaw i Wysyłek w przedsiębiorstwie według Modelu by Entra obejmuje cztery kluczowe aspekty, dzięki którym możliwe jest sprostanie wyzwaniom stojącym przed firmą produkcyjną w tej sferze.

  1. Model dostaw odpowiada na pytanie w jaki sposób organizacja powinna dostarczać wyroby gotowe do odbiorców oraz jeżeli jest to po stronie organizacji, w jaki sposób organizować dostawy materiałów i surowców do magazynów. Model dostaw definiuje kluczowe parametry, które powinny być zachowane, aby zapewnić odpowiedni poziom realizacji dostaw dla klientów zewnętrznych oraz wewnętrznych. W modelu dostaw podejmujemy decyzję, czy i jakie dostawy realizujemy samodzielnie, a jakie wybranymi rodzajami usług dostawców zewnętrznych. Powinien on rozważać wiele możliwych opcji takich jak dostawy całopojazdowe, paletowe, czy paczkowe. Oczywiście najważniejszym czynnikiem wyboru poza kosztem jest zapewnienie wymaganej terminowości dostaw. Optymalny model transportowy powinien stanowić optimum kosztowe zapewniające realizacje wymaganej terminowości oraz usług dodatkowych. W ramach modelu dostaw powinny być wykorzystywane narzędzia wspomagające (TMS) bilansowanie i planowanie dostaw.
  2. Awizacja Transportu Zewnętrznego rozwijana poprzez system rejestracji pojazdów i planowania awizacji zarówno dostaw surowców i materiałów jak też transportów do klienta. Kluczową rolę odgrywają również: monitoring odchyleń i ich konsekwencji, monitoring i zasady informowania o zdarzeniach nagłych oraz zarządzanie nimi, a także integracja z systemami podmiotów kooperujących.
  3. Współpraca z dostawcami usług transportowych i kurierskich, której podstawą są zdefiniowane reguły wyboru odpowiedniego typu transportu oraz wysokie kompetencje własnego biura spedycji. Ważnymi kwestiami są także: pełna formalizacja relacji, w tym zoptymalizowane zasady rozliczeń, wdrożenie mechanizmów i zapewnienie ich egzekucji, automatyczne zmiany stawek vs. obiektywne czynniki zewnętrzne oraz uzależnienie wynagrodzenia od osiąganych wskaźników awizacji. Na poziomie zaawansowanym współpraca z dostawcami może być realizowana z wykorzystaniem informacji z systemu TMS oraz integrację z procesami zakupowymi usług transportowych.
  4. Ocena dostawców usług transportowych i kurierskich jest bardzo istotnym narzędziem pozwalającym na zachowanie odpowiednich standardów współpracy oraz realizację wskaźników terminowości i efektywności kosztowej dostaw. Powinna być realizowana cyklicznie. Zwykle stosuje się ocenę półroczną lub roczną. Jej celem jest identyfikacja obszarów w których dostawca nie zapewnił wymaganych parametrów obsługi pod kątem identyfikacji i wdrożenia działań naprawczych. Ocena także służy często do identyfikacji dostawców wypełniających w sposób wzorowy wymagania stawiane przed nimi. Dzięki temu możemy efektywnie zarządzać portfolio dostawców usług i tak alokować wolumen dostaw, aby uzyskiwać optimum efektywności kosztowo-terminowej..

Jako Entra Group oferujemy klientom profesjonalne wsparcie również w innych przedsięwzięciach takich jak m.in. optymalizacja procesów produkcyjnych czy Skuteczne Planowanie Operacyjne.

Zapraszamy do kontaktu.

Czy znasz odpowiedzi na te pytania?

Czy wysyłki są zawsze dostarczone na czas?
Czy firma ma pełną wiedzę o statusie wysyłek?
Czy firma ma wiedzę o poziomie satysfakcji klienta z jakości i terminowości wysyłek (zanim otrzyma formalną skargę/ reklamację/karę)?
Czy firma ma wskaźniki skuteczności awizacji? Czy są osiągane?
Czy firma zna koszty złej awizacji? Kto je ponosi?
Czy koszty są zgodne z zakładanym budżetem?
Czy firma potrafi optymalizować trasy?
Czy umowy z dostawcami usług transportowych chronią interesy firmy? Czy są okresowo weryfikowane, respektowane i egzekwowane?

Jak działamy?

Jakie problemy rozwiązujemy?

  1. Nieterminowe dostawy
  2. Wysokie bądź niestabilne koszty, przekraczanie budżetu
  3. Słaba awizacja (dezorganizacja dostaw i wzrost kosztów)
  4. Niedotrzymywanie standardów przez dostawców usług transportowych (niezgodne z wymaganiami środki transportowe, niewłaściwa estetyka/czystość, uszkodzenia towaru, niska satysfakcja klientów)
  5. Brak jasnych zasad/niewłaściwe zasady współpracy z dostawcami usług transportowych
  6. Brak egzekucji ustaleń zawartych w umowach z dostawcami usług transportowych
  7. Brak adekwatnych i funkcjonalnych systemów wsparcia w zarządzaniu Transportem Zewnętrznym

Jakie działania realizujemy?

Są 3 zasadnicze działania, na których się koncentrujemy w Organizacji Dostaw i Wysyłek. Po pierwsze, prawidłowe i precyzyjne określenie wymagań klientów oraz budowa odpowiadających im wystandaryzowanych procesów, ale jednocześnie podjęcie decyzji, które z nich realizowane są obligatoryjnie, a jaki zakres stanowi usługę dodatkową/premium, płatną lub należną określonej kategorii klientów. Po drugie monitoring procesów oparty o wskaźniki, dostarczający obiektywnej wiedzy i pozwalający na skuteczne planowanie i zarządzanie. Po trzecie właściwe zarzadzanie relacjami z dostawcami usług od etapu wyboru, przez monitoring działań, okresową ocenę aktualnych dostawców, monitoring rynku pod kątem nowych dostawców, aktywne wykorzystywanie dobrze skonstruowanych umów z podwykonawcami do egzekucji usług na oczekiwanym poziomie jakości i kosztów.

Dlaczego warto optymalizować organizację dostaw i wysyłek?

Typowe efekty poprawy Organizacji Dostaw i Wysyłek:

Porozmawiajmy o optymalizacji w Twojej firmie

Michał Matejczyk

Wybierz zakres Modelu by Entra

PLANOWANIE

Skuteczne Planowanie Operacyjne

Optymalne Zapasy w Organizacji

PRODUKCJA

Rentowność Produkcji

Efektywna Organizacja Produkcji

Narzędzia Optymalizacji Produkcji (Lean, WCM)

Efektywne Utrzymanie Ruchu

Optymalna Kontrola Jakości

LOGISTYKA

Efektywne Magazyny

Efektywna Logistyka Produkcji

Organizacja Dostaw i Wysyłek

SYNERGIA

Efektywna Struktura Organizacyjna

Zarządzanie Celami Strategicznymi

Rozwój Umiejętności Zarządczych w Organizacji

Cyfrowa Transformacja

Kultura Ciągłego Doskonalenia

Efektywna Komunikacja Operacyjna